ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမ တြင္ လက္ရွိအသုံးျပဳလ်က္ရွိသည့္ ေငြေၾကးေကာက္ခံမႈ စနစ္ အစား အီလက္ထ႐ြန္နစ္ ေငြေၾကးေကာက္ခံ မႈစနစ္ (Electronic Toll Collection)အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ အသုံးျပဳႏိုင္ရန္ အတြက္ ႏိုဝင္ဘာလမွ စတင္၍ ေလ့လာ ဆန္းစစ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
အီလက္ထ႐ြန္နစ္ ေငြေၾကးေကာက္ခံမႈ စနစ္ကို အသုံးျပဳႏိုင္ရန္အတြက္ အဆိုပါစနစ္ျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္ထားေသာ ဘဏ္မ်ားတြင္ ႀကိဳတင္ ေငြေပးထားရမည္ ျဖစ္ၿပီး လမ္းေၾကးေကာက္ခံမည့္ ေငြေၾကးမ်ားကိုလည္း ဘဏ္မွတစ္ဆင့္ ေပးသြင္းသြားရမည္ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ Credit ကတ္စနစ္ကို အသုံးျပဳကာ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ယင္းကဲ့သို႔ ေငြ ေၾကးေကာက္ခံမႈစနစ္ကို လုပ္ေဆာင္ရန္ စိတ္ဝင္စားေနသည့္ ျပည္တြင္း ျပည္ပ ကုမၸဏီ အမ်ားအျပားရွိေနၿပီး အဆိုပါ အီလက္ထ႐ြန္နစ္ ေငြေၾကး ေကာက္ခံမႈ လုပ္ေဆာင္မည့္ ကုမၸဏီမ်ားအေနျဖင့္ ယခုႏွစ္ေအာက္တိုဘာလကုန္အထိ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္မည့္ အခ်ိန္ကာလ၊ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္မည့္ နည္းပညာမ်ား၊ လုပ္ငန္းတြင္ အသုံးျပဳမည့္ ပစၥည္းမ်ား၊ ကုမၸဏီ မွတ္ပုံတင္ႏွင့္ အေတြ႕အႀကဳံမ်ားအား အဆိုျပဳ တင္သြင္းျခင္းမ်ားကို လက္ခံသြားမည္ ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမရွိ တိုးဂိတ္မ်ား၌ ေငြေၾကးေပး ေဆာင္မႈမ်ားတြင္ အခ်ိန္ႏွင့္ ခရီးၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား မရွိေစရန္ႏွင့္ ေငြေၾကးကြာဟမႈ ျပႆနာမ်ား မရွိေစရန္ စသည့္ ရည္႐ြယ္ခ်က္မ်ားျဖင့္ အီလက္ထ႐ြန္နစ္ ေငြေၾကး ေကာက္ခံမႈစနစ္ကို အျမန္ဆုံး အေကာင္အထည္ေဖာ္ေျပာင္းလဲ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
MOI Webportal Myanmar
Yangon
0 comments:
Post a Comment